заметил сразу же,как переобулся на зимние гудьер айс арктик,шип.После несколькокилометровой поездки ,сразу скажу,без отжигов и резких торможений,выходишь из авто - и сразу бьет по носу запах паленого,будто дрифтил на ней.Сначала думал,только у меня,но сегодня прокатился на новой хонда црв,со спокойным водителем ехали по трассе не больше 100 км\ч,потом несколько км - не больше 50км\ч,вышел из авто - тоже самое,1 в 1 ! Резина - хаккапелиита эР,липучка,почти новая!!!че за фигня то,а?
возможно где-то трёт поддомкрать колесо и покрути посмотри
что,у обеих машин ??? )) не,хотя могут быть совпадения!Но!запах то и справа и слева.размер моих - 16\55\205,штатный! У хонды - 18-ые,но они вполне допустимы.
У меня хака 8 год воняла как в гараж зайдёшь
да блин,именно после поездки!У тебя,даже БЕЗ поездки воняла??
Continental ContiIceContact 205-55 R16 94 T - запаха нет, но шибко мягкая. Давление надо поддерживать 2,2 - не то задом "виляет".
боковины мягкие,или сам состав на ощупь?Для зимки это нормально,она на мороз рассчитана,чтоб не дубеть.Зимнюю 2.3-2.4 качаю и стараюсь поддерживать.
У меня даже когда машина неделю стояла воняла, может и сейчас воняет )Сообщение от 8.5
да блин,именно после поездки!У тебя,даже БЕЗ поездки воняла??
Было такое на astra h, воняло именно после поездки не менее 40 минут с 4мя пассажирами в салоне по трассе, воняло больше всего заднее левое, я для себя понял что это нагрев от последней банки глушителя.
Точно ничего не терло, сход-развал как надо, зимние колеса воняли с новья.
у зимних колес резина сама по себе всегда вонючая.
зимой задняя банка холодная,а летом - примерно "комнатной температуры"так что неправильный вывод.Рассматриваю теорию о неправильной накачке колес.Но у мну блин 2.3 кг,всегда зимой,причем поддерживаю,в зависимости от внешней температуры,а у тебя - возможно недо или перекачано было оное колесо.
Летом,вспомнил,такой же запах,когда отожжешь как следует со светофоров,а потом потормозишь эффективно.А тут без аджигов ванает,премиальная резина
2.4 много мне кажется... особенно для зимы.
серединку не ест?
2.3,не 2.4
2 прошлых зимы эти же колеса качал 2.45 где то)) резинка в отличнейшем состоянии))нигде гничего не скушано.
Не забываем, что изменение температуры воздуха на 8 градусов даёт изменение давления в шинах примерно на 0,1 атм. Если мы меняем шины при температуре около 0 градусов и качаем их 2,4 атм, то при -16 градусах в них уже будет 2,2 атм. Так что всё нормально...
пройдет когда на дорогах снег появится.
сегодня,заехав в гараж(последние 3 км плелся,без малейших отжигов,и вяло притормаживал при нужде),пришел к выводу,что 90% этой палятины идет от заднего левого колеса!!!у меня дежавю,или кто то писал об этом...
Добрый день. Запах от горячего глушителя (подвес на котором он весит). На дизельках при регенерации сажевого запах сильно паленой резины, банка глушителя сильно греется. А еще термозащита банки прогорела.
я может чего то недопонимаю...но...по моему,на дизельках движок то зимой не греется,не то что банка!!)) это настало именно с приходом холодов(относительных),летом ,на летней рез,было ТОЛЬКО ПОСЛЕ ОТЖИГОВ!Хотя приму к сведению,проверим версию.
Галерея
Группа в Telegram